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做汽车物流业务的人似乎在寻找进步

发布时间:2019-12-19 01:50 作者:极速快三 字号:

目前,汽车正面临着汽车物流产业的深入调整,也处于转型和升级的关键阶段。未来汽车物流如何改善。如何通过数字智能提高新技术和新设备的效率,促进汽车物流供应链的快速发展。十一月十九日,全国汽车物流产业年会。中国物流采购联合会运输部国家信息中心重庆港口和物流办公室商务委员会梁江新区管理委员会等政府。围绕变化。寻求收集。这一主题热烈讨论了汽车物流行业政策趋势的变化和运行技术。 国家信息中心信息技术与工业发展部副主任刘明表示,目前汽车市场连续16个月负增长。整个汽车市场的负增长率约为10%。与此同时,去年只有5%的商用车辆也出现负增长。2019年1-9月,汽车库存市场也继续扩大,与去年同期相比,二手车销量增长了近1059万辆。市场竞争的压力是前所未有的产业链,包括汽车物流。 运输部运输服务司孟文德说,国家有关部委正在进一步规范汽车物流产业的健康发展。2019年第三季度,共有370家物流公司接受采访,63家公司被勒令关闭一家公司的道路营业执照。另外两家公司依法被罚款。 那么明年市场是否特别悲观呢?刘明回答了明年汽车市场的预测。他说,明年汽车市场仍有多种积极因素。首先,与其他国家相比,中国的汽车数量仍有很大的增长空间。第二,今年汽车折扣的下降提高了消费者购买的兴趣。随着汽车市场的复苏,相关行业也将复苏。 重庆汽车物流业龙头企业长安民生物流党委书记谢世康说,他目前正面临着汽车四个现代化(电气共享、互联智能)的问题。汽车物流正朝着新的五个现代化的方向发展-营销专业平台智能生态学。他认为,一些发达国家的物流成本仅占国内生产总值的6%至8%。第三方物流公司占50%至80%。中国占14%至15%。第三方物流公司只占中国第三方物流成本的20%左右,这意味着第三方物流仍有很大的空间。 孟文德说,互联网物流的新形式使物流业得到了迅速的创新和发展。目前,229家无车试点企业已集成275万辆社会分散能力,占全国货车总数的21%。车辆利用率增加50%,平均等货时间从2至3天减少到8小时,交易成本减少6%至8%。 中国物联汽车物流分会秘书长左新宇表示,企业正在积极扩大各种铁水运输的比重,进一步提高技术创新的升级。2019年,57个自动化智能数据信息已成为企业的主要创新点。独立品牌汽车和零部件继续扩大海外业务的汽车物流优势。此外,跨境合作也是供应链上下游的合作,以及工业间的创新和应用。 谢世康还说,5GIoT区块链和其他热门词汇也经常活跃在物流行业的每一个环节。以长安民生物流为例。公司正在实施集成双翼转型和升级战略,以促进三跨行动计划通过建设三大产业。提高四个关键能力,创造节约金钱、节省时间、节省时间、增加价值的服务能力。努力促进长安民生物流,成为信任的一流智能物流平台服务提供商。 如何促进汽车物流的开放、创新和共享,长安民生物流总经理石景刚用八个字解释了垂直、水平的质量和效率。他说,在汽车市场低迷和外部经济低迷的压力下,汽车物流业必须努力应对汽车物流业的积极转型和开放合作。合作伙伴是联合主机厂开辟物流渠道,开辟产业链;连续和水平是对各行业合作伙伴的相互信任;实现垂直和水平。有机会提高质量和效率。 重庆市政府港口和物流办公室有关负责人说。重庆市物流产业发展中长期规划,物流减少,效率提高,综合改革试点,促进物流的高质量发展。在关键的网络节点中,优化多式联合运输系统的布局,促进终端节点和智能升级,促进在线和离线集成的发展,以提高汽车物流服务的能力。为了提高汽车物流的发展质量和发展效率,促进大型物流与大型工业的深度融合,实现通道带物流物流带的经贸和经贸带产业。为汽车工业的发展提供了有力的支持。

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